... Planenmaterial bedrucken ist kein Problem.! Eine schon fertige Plane bedrucken dagegen wohl. Was ist es denn....?
brave
Die günstigste Variante ist, wenn Du die Planen drucken lässt und anschließend zum Sattler bringst, der sie konfektioniert. Dabei ist es am besten, wenn Du den Sattler mit ins Boot nimmst, denn der sollte auch das Aufmaß an der Pritsche vornehmen und klare Angaben zum Drucken geben. Die meisten Digitaldrucker können zwar säumen und ösen, haben aber keine Erfahrung mit Fahrzeugaufbauten.
Es sollte in jedem Fall ein Sattler vor Ort sein, denn für sowas Maßgeschneidertes braucht es kurze Wege.
Schöne Grüße
Martina
ZitatOriginal von Martina
Die günstigste Variante ist, wenn Du die Planen drucken lässt und anschließend zum Sattler bringst, der sie konfektioniert. Dabei ist es am besten, wenn Du den Sattler mit ins Boot nimmst, denn der sollte auch das Aufmaß an der Pritsche vornehmen und klare Angaben zum Drucken geben. Die meisten Digitaldrucker können zwar säumen und ösen, haben aber keine Erfahrung mit Fahrzeugaufbauten.
Es sollte in jedem Fall ein Sattler vor Ort sein, denn für sowas Maßgeschneidertes braucht es kurze Wege.
Schöne Grüße
Martina
Danke schon mal für den Tip. So wie ich erfahren habe, ist das Druckverfahren für Lkwplanen etwas anders. Die Tinte muss agrressiver sein. Ein Drucker der Werbeplanen bedruckt kann also nicht unbedingt auch Lkwplanen bedrucken... 
Mit lösemittelhaltigen Tinten oder im Siebdruck ist das kein Problem.
Wir lackieren die Digitaldrucke mit Flüssiglaminat.
Es wird echt Zeit, dass ich mir eine Digidrucker kaufe, hat alles keinen Zweck ![:]](https://plofo.com/cms/images/smilies/pleased.gif "rundum happy!"){kind=small}
Wichtig ist dabei, dass sorgfältig gemessen und gearbeitet wird. Ich hab unten mal einen kleinen Hänger, den wir mit unserem Lieblingssattler gemacht haben. 
Frag ma UweF...ob der groß genug drucken kann....
stinkende Tinte hat er jedenfalls (im Sommer).
Schöne Grüße 
Ein kleiner Tipp!
Suche Dir für DIESEN Zweck einen Schilder- und Lichtreklameherstellerbetrieb und keinen reinen Digitaldrucker. Bei letzterem steht meist ein Maschinenpark, der rennen muss. D.h. da ist für Bastelei und Maßarbeit meist keine Zeit. Solche Aufträge realisiert man eher nicht über den Preis, sondern über Qualität.
Ich persönlich arbeite gerne mit Betrieben zusammen, die meine Augenhöhe haben, also auch eher nen Klitschencharakter oder wo ich die Leute persönlich kenne. Da hat mein Auftrag dann auch ne ein- oder zweistellige Auftragsnummer und keine achtstellige.
... genau...! Wenn dein Printer nen Sohlenabdruck unter deinem Laminat hinterläßt, ist der genau der Partner für Experimente. ! Der hat Zeit für besondere Anliegen und muß nicht Menge pressen...
brave
Du kommst aus Hessen, ist auch nicht gerade klein. Wie weit hast Du es nach Mannheim ? Dort sitzt Planen Lorenz die drucken und konfektionieren, machen das Aufmaß etc. Das volle Programm.
Wichtig ist das Zusammenspiel des Druckers und des Konfektionierers.
Planen auf Fahrzeugen sollten unbedingt laminiert werden, aber da bekommt der Sattler wieder Probleme beim Schweissen.
Aufmass unbedingt vom Sattler machen lassen wegen der Zugaben.
Beim Motiv unbedingt bedachten, das alle offenen Seiten umsäumt sind und das die vordere Plane die Seitenplanen überdeckt, die Seitenplanen jedoch unter die Heckseite geschlagen werden.
LG Dirk
@ torwart, Die Seitenteile unter die Heckplane ?? Das geht nicht, da "bläßt" es Dir die Heckplane ja auf wie nen Ballon !
Ich habe leider schon die Erfahrung gemacht, daß der Digidrucker die Planen vom Sattler nicht verarbeiten will und umgekehrt. Aus dem Grund hab ich mir Komplettanbieter gesucht, da weißt Du wenigstens, wem Du in den Hintern treten kannst wenn was verrutscht 